Komponenterna i en stålskena
Komponenterna i stålskenor kan inkludera följande aspekter.
Järnvägshuvud:Huvudet på en stålskena är en utskjutande del av den övre delen av spåret, bestående av två sidor och en topp. Formen är utformad för att vägleda tågens hjul in i banan och ge stöd och stabilitet för att säkerställa smidig drift av tåget.
Järnväg midjan:Midjan på en stålskena är huvuddelen av spåret, vanligtvis med ett I-format eller H-format tvärsnitt. Den bär tågens vikt och slagkraft, sprider tågbelastningen och upprätthåller järnvägens stabilitet.
Järnvägsbas:Foten på stålskenan kontaktar järnvägsspårbädden och är utformad som en platt eller konvex bas för att rymma olika typer av järnvägsspår. Dess funktion är att stödja spåret och fixa spårläget, minska klyftan mellan spåret och spårbädden och förbättra smidigheten i tågdrift.
Andra delar:Förutom huvudet, midjan och fötterna inkluderar stålskenan också anslutande plattor, bultar, brickor och andra komponenter. Dessa komponenter används för att förbättra skenans anslutning och stabilitet, vilket säkerställer järnvägens säkerhet och tillförlitlighet.
Komponenterna i stålskenor
Samtidigt spelar olika delar också olika roller
Järnvägshuvud
Järnvägshuvudet är den del av skenan som direkt kontaktar hjulet, främst med hjulets vertikala tryck och sidokraft. Det måste ha tillräcklig styrka och slitmotstånd för att säkerställa smidigheten och säkerheten för tågdrift.
Formen på järnvägshuvudet är utformat som en cirkulär båge för att minska friktionen mellan hjulet och skenan och ge minimal rullmotstånd.
Järnvägsmidja
Järnvägen i midjan är den del som ansluter skenhuvudet och skenan i botten, huvudsakligen bär böjspänning och skjuvspänning. Det måste ha tillräcklig böjstyrka och seghet för att sprida trycket från järnvägshuvudet och överföra det till järnvägsbasen.
Tjockleken och formkonstruktionen på järnvägen påverkar direkt den totala styrkan och stabiliteten på skenan.
Järnvägsbas
Järnvägsbotten är den del där stålskenan kontaktar skenan sovhytt, huvudsakligen överför trycket från rälsmidjan till järnvägen. Den måste ha tillräcklig bredd och tjocklek för att säkerställa jämn tryckfördelning och förhindra att järnvägen sjunker.
Utformningen av järnvägsbasen är vanligtvis platt botten eller konvex på väg för att rymma olika typer av sömnare och fixeringsmetoder.
Stålskenor
