Järnkalning: "Healer" som reparerar ärr

Apr 10, 2025Lämna ett meddelande

 

Riskslipning:

"Healer" vem reparerar ärr?

 

 

Skenslipning

 

 

Järnkalning är särskilt kritisk vid det dagliga underhållet av tunnelbanetåg. Det är som en professionell "healer" som är dedikerad till att reparera slitage och deformation av skenorna orsakade av långvarig användning. Genom speciell sliputrustning och processer kan arbetare fint ta bort de ojämna delarna av järnvägsytan för att säkerställa att den återgår till ett smidigt och rakt löpande tillstånd. Denna länk är avgörande för att säkerställa en säker drift av tunnelbanetåg och passagerarnas bekväma upplevelse.

 

info-700-451

 

För att minska slitaget på järnvägsytan och optimera kontakten mellan hjulet och skenan är ett skenskalande fordon speciellt utformat. I operationssalen för det malande fordonet malar personalen försiktigt skenorna enligt spårlinjens specifika behov och strävar efter att få rälsen att nå det perfekta kontakttillståndet. Denna åtgärd förbättrar inte bara spårets jämnhet, utan förlänger också spårets livslängd och därmed säkerställer att tåget kan köra säkert, smidigt och smidigt.

 

"Guardian" av omfattande underhållsregulära inspektion av tunnelbanan räls

 

Förutom de två viktiga länkarna för detektering av järnvägsfel täcker också underhållet av tunnelbanskenor regelbundna omfattande inspektioner. Varje vecka kommer professionell underhållspersonal att genomföra en detaljerad inspektion av det övergripande tillståndet för skenorna, med fokus på att observera de subtila förändringarna på järnvägsytan och tätheten hos bultfästelementen. Samtidigt kommer de också regelbundet att använda manuella och statiska järnvägsinspektionsfordon för att exakt mäta de geometriska dimensionerna på skenorna och snabbt upptäcka och hantera möjliga problem med överdrivna skena geometriska dimensioner. Dessutom, enligt säsongens förändringar och egenskaper, kommer säsongsbetonade specialinspektioner att genomföras på skenorna för att förhindra den termiska expansionen och sammandragningen av de räls som orsakas av temperaturförändringar, vilket säkerställer den fortsatta stabiliteten i linjestatusen.

 

 

info-695-507