Rälsen utsätts för enormt tryck och friktion när tåget är igång och långvarig användning kommer att orsaka järnvägsslitage. Järnvägslitage orsakas huvudsakligen av följande faktorer: slitage mellan hjul och skenor, tågkörningshastighet, frekvens och kvalitet på tåglöpning etc.
Upptäckt av järnvägsslitage är det första steget för att lösa problemet med järnvägslitage. Järnvägsavdelningen kan använda följande metoder för att upptäcka järnvägslitage: manuell upptäckt, maskindetektering, infraröd upptäckt, etc.
Reparationsmetoder för järnvägsslitage
Reparationsmetoder för järnvägsslitage inkluderar slipning och svetsning.
1. slipning:
För små mängder grunt järnvägsslitage kan slipning användas för reparation. Efter slipning reduceras slitområdet och skenans livslängd kan förlängas.
2. Svetsning:
För allvarlig järnvägsslitage krävs svetsning för reparation. Efter svetsning kan slitområdet återställas fullt ut, vilket kan förlänga skenans livslängd.
Ersättningsmetoder för slitna skenor
För skenor som är allvarligt slitna och inte kan repareras måste de bytas ut. De nya skenorna kan återställa linjens stabilitet och säkerhet, men det är nödvändigt att välja lämpliga järnvägsspecifikationer och kvalitet.
Järnvägslitage är ett vanligt problem vid järnvägstransporter, och motsvarande åtgärder måste vidtas för att lösa det. Upptäckt och underhåll av järnvägslitage kan förlänga skenans livslängd och minska driftskostnaderna; Byte av slitna skenor kan återställa linjens stabilitet och säkerhet.
