Specifikation för DTIV-1 Subway Fastening System

Mar 18, 2024 Lämna ett meddelande

DTIV-1 Subway Fastening System

DTIV-1 tunnelbanefästsystem GNEE-skenan som erbjuds är designad för 50 kg/m räls och använder ett indirekt fjädersystem. Den ger också ett justeringsområde för mätaren på +4 till -8mm, vilket möjliggör exakt inriktning och underhåll.

dtiv-1subway-fstening-systemdtiv1 subway fstening system

Specifikation

  • Spännklämmor (φ13) är indelade i två typer: A och B. Typ B-klämmor används vid rälsförband nr 6 och nr 8, medan typ A klämmor används på andra ställen. Åtdragningsmoment: 100-120Nm
  • Vertikal statisk styvhet för fästelementsnod: 30-50kN/mm.
  • Antiklättringsmotstånd för en uppsättning fästelement: Större än eller lika med 11kN.
  • Rälsisolatorer klassificeras i mellan- och ändtyper, med fyra nummer vardera (6, 8, 10, 12). Nummer 6 och 12 är för mätarjustering.
  • Horisontell justering av fästelement: 10 mm (dyna under skenan är 10 mm).
  • Spännviddsjusteringsområde: +4, -8mm.
  • Resistance values of insulating parts: >108Ω.