Högstyrkabultär en typisk typ av järnvägsbult som är tillverkad av höghållfast stål. Liksom andra typer av järnvägsbultar används höghållfast bult för att ansluta skenans ändar tillsammans. Tågoperationen producerar vanligtvis enorm belastning på järnvägsspåret, och järnvägsspår har sido- och horisontell rörelse. Funktionerna för höghållfast bult förhindrar att spåret rör sig och säkerställer säkerheten. När det gäller typen är de flesta järnvägsbultar höghållfasthet, till exempelDiamond Neck Track Bolt, Rail Bolt NF F50-008, Fish Bolt, Clip Bolt HS26 & HS32, Special Bolt,och så vidare.
Funktioner i höghållfast bult
Som vi alla är kända är stålskenor anslutna med järnvägsbultarna och muttrarna. Styrkan hos järnvägsbultar och muttrar kommer att påverka tillförlitligheten och säkerheten för järnvägsspåret. Bult med hög hållfasthet har god täthet, som avgör att den kan tillämpas i stor utsträckning i järnvägsspårsystemet. För normal applicering är den nödvändiga stålkvaliteten mer än 8,8. De vanliga ytbehandlingarna inkluderarvanlig (oljad), oxid svart, zink, hdg, etc.. För att vara specifik har bult med hög styrka egenskaper för enkel konstruktion, god belastning - bär kapacitet, avtagbar, trötthetsresistent, etc.
Jämfört med samma standard vanliga järnvägsbult har bult med hög hållfasthet stor uthärdlig belastning och fler applikationer. Vad är skillnaden mellan höghållfast och vanlig järnvägsbult?
Råvaror
Mutter och bricka med höghållfast bult är tillverkad av höghållfast stål. Vanligt höghållfast stål inkluderar35#, 45#, 40mnb, etc. Common Rail Bolt Anta Q235Steel.
Styrka
Från stålens styrka, hög styrka bult med8.8soch10.9sStyrka klass, de flesta är 10,9. Däremot är gemensam järnvägsbult med lägre styrka som 4,4s, 4.8s, 5.6s och 8.8s.
Lastfunktion
Bult med hög hållfasthet utövar föregångskraft för att skruva och producera extruderingskraft mellan anslutningskomponenter. Så att skapa stor friktion vinkelrätt mot skruvriktningen. Dessutom har pretensionskraft, anti - glidkoefficient och ståltyper stort inflytande på lagerkapaciteten hos höghållfast bult. Vanlig järnvägsbult överför skjuvning genom skjuvning som motstår av skruv och lagerspänningar längs bulthålet.
Ansökan
Bult med hög styrka kan tillämpas i huvudmedlemmen. Generellt sett är bult med hög styrka permanent anslutning, med andra ord, endast enstaka användning. Högstyrka bult är pre - stressad bult. Friktionstyp tillsattes pre - Stress med vridmomentnyckel. Lagertyp skakar av plommonblommhuvudet. Vanlig järnvägsbult är återanvändbar och den har dålig skjuvmotstånd, så den appliceras mestadels i den sekundära medlemmen.
Applicering av höghållfast bult
Bult med hög styrka kan appliceras på olika områden som bridge, järnvägsspår eller stålstruktur. Bult med hög hållfasthet används ofta i stålstrukturerna och utrustningen. När det gäller järnvägskonstruktionen används höghållfast bult för att fixa de två skenorna. Till exempel arbetar fiskbult vanligtvis medjärnvägsfiskplattaoch de används vid gemensamt avsnitt av två skenor.
Installation av höghållfast bult
Det finns vissa regler som bör följas vid installationen av höghållfast bult.
- Fästningen av höghållfast bult innehåller två steg: initial skruv och slutskruv. Mer specifikt är vridmomentvärdet för den initiala skruven mer än 30% värde på slutskruven. Slutlig skruvanvänd elektrisk skiftnyckel. Den första skruven och den slutliga skruven ska vara komplett mellan 24 timmar.
- När det gäller den höga - styrka stålhexagonbultar, avfasningssidan av bultbrickan borde mot bulthuvudet.
- Motvåligt fästen på järnvägsbulten är strikt förbjuden. Om järnvägsbult inte kan fästas, använd reamer för att fixa skruvhålet.
- Förutom järnvägsbultinstallationen är en annan viktig sak underhåll av järnvägsbult.
Som en del av järnvägsfästelementen håller bult med hög styrka järnvägsspårens säkerhet. Det finns många andra järnvägsfästelement som spelar samma roll, till exempeljärnvägsklipp,järnvägsspik, järnvägsfiskplatta, slipsplatta,järnvägoch etc.
