Urval av kranskenor

Kranskenor är huvudsakligen uppdelade i specialskenor, järnvägsskenor, fyrkantiga skenor och P-typskenor, bland vilka P-typskenor är det mainstream-valet. Följande är ett detaljerat svar på klassificeringen och urvalet av kranskenor:

1. Klassificering av kranskenor

Specialskenor: Designad specifikt för kranar, lämpliga för kranar med specifika modeller och specifikationer.

Järnvägsskenor: inklusive olika modeller såsom P15, p18, p24, p38, p43 och p50, motsvarande olika järnvägsbredd och användningskrav, lämpliga för kranar som behöver bära stora belastningar och höghastighetsdrift.

Fyrkantiga skenor: Även om de en gång använts allmänt används de nu mindre på grund av det stora slitaget på hjulen.

P-typskenor: Med sin utmärkta prestanda och bred anpassningsförmåga har det blivit det mainstream-valet för kranar i alla storlekar. Enligt järnvägsbredden är den uppdelad i 40 mm, 50 mm, 60 mm, 70 mm, 80 mm, 90 mm och 100 mm och andra specifikationer.

2. Val av kranskenor

Tänk på hjuldiameter: Hjuldiameter är nyckelfaktorn för att bestämma vilken skena du ska använda. Till exempel måste 200 mm-hjul matcha specialskenor, medan hjul på 300 mm och ovanför måste matcha P-typskenor. För vissa stora kranar, såsom de med hjuldiametrar på 800 mm och 900 mm, krävs Qu70 och Qu80 P-typ.

Matchande järnvägsmodell: När du väljer kranskenor bör modellen för rälar av P-typ eller järnvägsskenor rimligen matchas enligt hjuldiametern och faktiska behov. Se till att matchande grad mellan skenorna och hjulen för att minska slitage, förbättra driftsstabiliteten och förlänga livslängden.

Tänk på faktiska behov: Förutom hjuldiametern bör faktorer som användningsmiljön, lastkraven och driftshastigheten för kranen också betraktas som för att välja den mest lämpliga järnvägstypen.
Sammanfattningsvis bör hjuldiametern, järnvägsmodellen och faktiska behov övervägas när du väljer kranskenor.