Rail Fastening E Clip

Rail Fastening E Clip

Järnvägsklämma används för att fästa rälsen till den underliggande bottenplattan tillsammans med betongslipern. En mängd olika typer av kraftiga-klämmor används för att fästa skenorna på den underliggande bottenplattan eller Sleeper, en vanlig är E Clip, som är formad som ett stubbigt gem. En annan är SKL Tension Clamp, som också är den mest använda typen över hela världen. Andra som KPO Clamp och Nabla Clip, används också i olika situationer.
Skicka förfrågan
chatta nu
Beskrivning
Tekniska parametrar

Rail E Clip Fästsystem

High Quality Rail Fastener E Clip

En Railway Fishplate (även kallad skarvstång eller skarvstång) är en strukturell kopplingskomponent konstruerad för att mekaniskt ansluta två angränsande rälsändar i permanenta system. Tillverkad av mikro-legerat medium-kolstål genom varm-smidning och precisionsbearbetning, den består av ett symmetriskt par plattor bultade genom rälsbanan för att skapa kontinuerlig lastöverföring över fogen. Dess primära funktioner inkluderar att upprätthålla rälsuppriktning, fördela dynamiska belastningar, kompensera för termisk expansion och förhindra vertikal/lateral förskjutning samtidigt som den säkerställer elektrisk kontinuitet i spårkretsar där så är tillämpligt.

Tekniska specifikationer:

Parameter Standard fiskplatta Premium fiskplatta Isolerad fiskplatta Övergångsfiskplatta
Materialklass R260Mn (EN 13674-1) 60CrMoB (utbyte större än eller lika med 950MPa) CR260 + glas-förstärkt nylon Dubbelt-material sammanfogat
Designstandarder UIC 864, AREMA 4.3.5 EN 13146-8, TSI 2022 IRSE 2000, IEC 61373 Egenteknik
Bultkonfiguration 4×M24 (8,8 grad) 6×M27 (10,9 klass) 4×M24 (isolerade ärmar) Variabel (4-6 bultar)
Vikt per par 23,5 kg (för 60 kg skena) 34,8 kg (för 60 kg skena) 25,2 kg (inkl. isolering) 28-32 kg
Temperaturområde -40 grader till +70 grader -50 grader till +85 grader -30 grader till +60 grader -40 grader till +75 grader
E Clips For Railway Fastening System

Mekaniskt och installationsperspektiv

Flera-lastöverföring: Konstruerad för att överföra vertikala böjmoment, laterala skjuvkrafter och längsgående spänningar över rälskarven samtidigt som spänningskoncentrationsfaktorer minimeras (vanligtvis<2.5)

Kontrollerad flexibilitetsdesign: Optimerad styvhetsbalans tillåter 0,5-1,5 mm elastisk avböjning under 200 kN belastning för att absorbera stötenergi utan permanent deformation

Förbättring av trötthetsuthållighet: Kul-blädda ytor och avrundade övergångar ökar utmattningslivslängden till att överstiga 5×10⁶ belastningscykler vid 25-tons axellast

Installation, underhåll och systemintegrationsperspektiv

  • Smidesmetallurgi: Varm-smidd i 1150-1250 grader från 60CrMoB eller motsvarande stål, vilket uppnår kornstorlek 6-8 enligt ASTM E112 med minsta sträckgräns på 850MPa
  • Precisionsbearbetning: CNC-bearbetad för att bibehålla hålpositionstoleransen ±0,08 mm och ytans planhet<0.1mm/300mm
  • Ytteknik: Fler-behandling inklusive fosfatering, zink-flingbeläggning (12-15 μm) och vridmomentkontrollerande färg som säkerställer konsekvent 250-300Nm bultförspänning
Railway Fastening E Clip
Gnee Professional leverantör

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

shanghai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • shanghai
    Shenzhen Mandarin Orient

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populära Taggar: e-klämma för rälsfästning, Kina tillverkare av e-klämma för rälsfästning, leverantörer, fabrik, e-klipp, tunga järnvägsklipp, järnvägsklippbultning, järnvägsexportörer, järnvägsklippsimportörer, järnvägsklipppositionering