Beskrivning
Tekniska parametrar
Låg-försprödningsskydd och anpassning
| Modell nr. | Låg-temperaturdriftsområde (grad) | Sprödhet Övergångstemperatur ( grad ) | Anti-försprödningsbehandling | Slagseghet vid -50 grader (J/cm²) | Kall-Beständighet mot värmecykler (cykler) | Frostbeständighetsgrad | Låg-installationsanpassningsförmåga | Core Low-Temp Advantage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-LT12 | -40 ~ +60 | Mindre än eller lika med -55 | Låg-temperaturtempering + Ni-legering | Större än eller lika med 55 | 1500 | F5 | Manuella verktyg; ingen förvärmning krävs.- | Kostnadseffektivt-för tempererade kalla områden |
| SKL-LT14 | -50 ~ +70 | Mindre än eller lika med -65 | Vakuumvärmebehandling + Mo-tillsats | Större än eller lika med 70 | 2000 | F6 | Pneumatiska verktyg; låg-smörjmedel | Hög seghet för kyliga kontinentala regioner |
| SKL-LT21 | -60 ~ +80 | Mindre än eller lika med -75 | Kryogenbehandling + kornförfining | Större än eller lika med 85 | 2500 | F7 | Hydrauliska verktyg; värmeisolering före-installation | Extremt köldbeständighet för polar-/höghöjdsräls- |
| SKL-LT15 | -45 ~ +75 | Mindre än eller lika med -60 | Kontrollerad atmosfärssläckning + Cr-Mn-legering | Större än eller lika med 65 | 1800 | F6 | Elektriska verktyg; frostsäker-beläggning | Balanserad prestanda för alpina blandade regioner |
| SKL-LT3 | -35 ~ +65 | Mindre än eller lika med -50 | Konventionell låg-temp glödgning | Större än eller lika med 50 | 1200 | F4 | Universalverktyg; enkelt kall-regionunderhåll | Ekonomisk för milda kalla grenledningar |
Lättviktsdesign och materialdensitetsoptimering
| Modell nr. | Materialdensitet (g/cm³) | Viktminskningshastighet (jämfört med standardmodell, %) | Lättviktskonstruktion | Draghållfasthetsretention (%) | Styvhetsunderhåll (kN/mm) | Lätt materialtyp | Applikationsscenario för lätta krav | Core Lightweight Advantage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-LW12 | 7.6 | 12 | Ihåligt skaft + tunn-väggig struktur | 95 | 28-32 | Låg-legerat hög-hållfast stål | Spårväg/grenlinjer (vikt-känsliga slipers) | Kostnadseffektiv-lättvikt; ingen prestationsförlust |
| SKL-LW14 | 7.4 | 18 | Gitterstruktur vid icke-stressområden + smidd ihåligt huvud | 92 | 30-34 | Ti-kompositlegering av stål | Tunga-hjälplinor (minskad spårbelastning) | Hög belastning-med betydande viktminskning |
| SKL-LW21 | 7.2 | 25 | Kärna i kolfiberförstärkt polymer (CFRP) + stålbeklädnad | 98 | 25-29 | CFRP-stålhybrid | Hög-höghastighetståg (energi-sparande + minskat slitage) | Ultra-lätt; ökat utmattningsmotstånd |
| SKL-LW15 | 7.3 | 20 | Optimerad materialfördelning + ihålig spets | 94 | 32-36 | Legerat stål med medel-densitet | Urban tunnelbana (minskad fordons-spårinteraktion) | Lättvikt + brusreducering; lämplig för tät trafik |
| SKL-LW3 | 7.5 | 10 | Tjockleksreduktion i stressfria-zoner | 96 | 26-30 | Stål med hög-renhet och låg-densitet | Regionala passagerarlinjer (kostnads-känslig lättviktsefterfrågan) | Minimal viktminskning; maximal tillförlitlighet |
gnee-professionell leverantör
Populära Taggar: snabba järnvägssystem skl clip, Kina snabba järnvägssystem skl clip tillverkare, leverantörer, fabrik, Skenklämma keramisk beläggning, järnvägsexportörer, järnvägsklippinvestering, järnvägsklipppositionering, REAL CLIP Removal Tools, Rail Fästklipp
