Railway Fastening Rail Shoulder System

Railway Fastening Rail Shoulder System

Stålskena, även kallat järnvägsspår, stålspår, är huvudkomponenten i järnvägsspåret. Dess funktion är att styra hjulen på loket, bära det stora trycket från hjulet och hålla järnvägstransportens stabilitet. Rälsen måste ge kontinuerliga, jämna och minimala rullande ytor för hjulen. I elektrifierad järnväg eller automatisk blocksektion kan räls också användas som en omloppskrets.
Skicka förfrågan
chatta nu
Beskrivning
Tekniska parametrar

Railway Rail Shoulders: Produktens tekniska specifikationer

Parameter Betong Sleeper Shoulder Steel Sleeper Shoulder Komposit axel
Material C60 Betong (EN 13230) Q355B stål (GB/T 1591) GFRP/polyuretankomposit
Mått (L×B×H) 220×110×75 mm 200×100×15 mm 210×105×70 mm
Vikt 3,8 kg ± 0,2 kg 1,5 kg ± 0,1 kg 1,2 kg ± 0,1 kg
Ytfinish Jämn formsättning Varmförzinkad- (större än eller lika med 80μm) UV-beständig beläggning
Kompressionsstyrka Större än eller lika med 60 MPa N/A Större än eller lika med 45 MPa
Korrosionsbeständighet N/A Saltspray > 1000 h Kemikaliebeständig (syra/alkali)
Isolationsmotstånd N/A N/A >10⁹ Ω·cm
Driftstemperatur -40 grader till +70 grader -50 grader till +120 grader -60 grader till +150 grader
Brandbetyg A1 (icke-brännbar) A1 (icke-brännbar) B1 (Flamskyddsmedel)
Standardöverensstämmelse EN 13230, AREMA 3-5-3 UIC 864, ASTM A123 EN 45545-2, NFPA 130

 

Railway Fastening Rail Shoulder System

Railway Rail Shoulders: Engineering Application & Installation Standards

Applikationsscenario Installationsmetod Tolerans & anpassning Kvalitetskontrollkontroll
För-betongsliper Epoxilim + vertikalpress ±1,5 mm horisontellt läge Adhesive coverage >90% visuell
Ståltrågsliper M16 bultmoment 100-120 N·m Axelvinkelrätt Mindre än eller lika med 1 grad Verifiering av bultförspänningskraft
Ballastfritt spår (platta) Gjut-på-plats med armeringsankare Nivåtolerans ±0,5 mm Betongdäcks djupmätning
Tunnelbana (förbättrad) Injekterat ankarsystem Ingen längsgående rörelse under 20 kN Dra ut-test Större än eller lika med 25 kN per axel
Hög-växelområde Axel ihop med mätplåt Spårbredd 1435 mm ±1 mm Verifiering av vagn med laserspårvidd
Böjt spår (R < 600 m) Axel med sidostödvinge Spalt mellan ving och skena 3-5 mm Dynamisk spårviddsövervakning
Underhållsbyte Ta bort gammalt lim, ytslipning Ny axelhöjd ±0,3 mm Intilliggande axelhöjdsskillnad
Inspektionsfrekvens Visuell kontroll var 6:e ​​månad Axelsprickbredd Mindre än eller lika med 0,2 mm Sprickmappning med digital bromsok

gnee-professionell leverantör

Railway Fastening Rail Shoulder SystemRailway Fastening Rail Shoulder System

Populära Taggar: järnvägsfästande järnvägsaxelsystem, Kinas järnvägsfästande järnvägsaxelsystem, tillverkare, leverantörer, fabrik, egenskaper hos järnvägsisolatorer, järnvägsklipp, Järnvägsisolator, skena plasthylsa, Skena axel, Enkel axelplatta