Produktbeskrivning
För att hantera komplexa och hårda utomhusmiljöer tillhandahåller viGalvaniserade järnvägsspikarFör att effektivt förhindra korrosion och rost och förlänga livslängden. Genom att fördjupa spikarna i smält zink för att bilda ett tätt legeringsskikt, kan produkten motstå erosion av surt regn, fukt och saltspray och är ett idealiskt val för järnvägskonstruktion i kust- och högfuktighetsområden.
Vårhot-dopp galvaniserandeprocessen genomförs strikt i enlighet medASTM A153 -standarderFör att säkerställa enhetlig zinkskikttjocklek och stark bindning. Kunder kan välja den galvaniserande tjockleken enligt projektkraven för att uppnå bästa balans mellan kostnad och hållbarhet. Denna ytbehandlingsmetod förbättrar inte bara hållbarheten hos de varm-dopp galvaniserade järnvägspikarna, utan minskar också de efterföljande underhållskostnaderna, vilket ger kunderna en högre kostnadseffektivitet.

Produktparametrar
|
Produktinformation
|
|||
|
Material
|
Rostfritt stål, kolstål, aluminium
|
||
|
Gängad
|
Fin eller grov. Typ A eller B eller AB eller BSD ....
|
||
|
Färdig
|
Zink, vanlig, svart olja
|
||
|
Paket
|
500st\/låda, kartong, pall eller som kunders speciella begäran.
|
||
Drag

Utmärkt anti-fatigue-prestanda
Efter 10, 000 cykler av belastningstest, är trötthetsstyrkningsförfallsfrekvensen mindre än 5% i temperaturområdet för -40 grad till 70 grader.
Spåra spik för fixering av järnvägKan anpassa sig till de hårda arbetsförhållandena för stor temperaturskillnad mellan dag och natt och ofta tågbelastningar, förlänga spårunderhållscykeln och minska underhållskostnaden för järnvägsoperatörer.
Avancerad antikorrosionsteknik
Ytan behandlas med varm-dip galvaniserande eller multi-legeringskolning, zinkskiktets tjocklek är större än eller lika med 85 um, och saltspraytestet är mer än 1000 timmar utan rost.
Spåra spik för fixering av järnvägkan fortfarande upprätthålla god prestanda i frätande miljöer som kustfuktighet och industriell förorening, vilket undviker problemet med att lossa spikar orsakade av rost.

Företagsinformation

Gnee'sProdukter har exporterats till mer än 160 länder och regioner runt om i världen och täcker stora järnvägsmarknader i Asien, Europa, Afrika, Amerika och Oceanien. Detta visar inte bara vårt omfattande inflytande på den internationella marknaden, utan återspeglar också den höga anpassningsförmågan hos våra produkter i olika applikationsmiljöer.
Oavsett om det är heta öknar, fuktiga regnskogar eller högkalla bergsområden, säkerställer vår järnvägsutrustning konsekvent den stabila driften av spårsystemet. Års erfarenhet har gjort det möjligt för oss att ha en djup förståelse för järnvägsstandarder och marknadskrav i olika länder och regioner och att ge mer exakta och effektiva järnvägsutrustning för globala kunder.
Förpackning och frakt:

Fabriksfoton:

Våra kvalifikationer:




Om järnvägsspikar
1. Vilka material är järnvägspikar i allmänhet gjorda av?
Vanliga material inkluderar kolstål, manganstål och medelstora kolstål, etc. De specifika materialen beror på användningsmiljön och kundens behov.
2. Vilka typer av järnvägsspikar finns det?
Vanliga typer inkluderar vanliga spikar, gängade spikar (bulttyp), hundspikar, vårspikar, etc. Former och specifikationer kan anpassas enligt olika nationella standarder.
3. Vilka är standarderna för järnvägsspikar?
Vi tillhandahåller Spike -produkter som uppfyller den kinesiska GB -standarden, American Arema Standard, den tyska DIN -standarden, den brittiska BS -standarden och den internationella UIC -standarden.

Populära Taggar: Järnvägsspik som används för träbädd, China Railway Spike som används för träslängtillverkare, leverantörer, fabrik, järnvägshundspik, typer av järnvägsspikar, järnvägshundspikar, inhemsk järnvägsmarknad, järnvägsspikar export, hundspikar i järnväg










