Stålskenor Skruvspikar

Stålskenor Skruvspikar

Skruvspetsen är också känd som rälsskruv. Som en sorts rälsspets är det en metallskruv för att fästa rälsfästen. Skruvspets är vanligtvis gjord av NO.3 stål. Eftersom dess spikstångsyta har gänga, så kallas det skruvspik. Utdragningsmotståndet- är 0,5 ~ 1,0 gånger större än det för common rail spik, men tryckmotståndet är 50 % mindre. På grund av besvär med demontering och montering är det svårt att justera spårvidden, som vanligtvis används på järnvägsväxeln. För att möta olika behov hos kunder kan vi erbjuda bussskruvar, bultskruvar, järnvägssliperskruvar och annan skruvspets i järnväg.
Skicka förfrågan
chatta nu
Beskrivning
Tekniska parametrar

Tekniska specifikationer och material Mekaniska egenskaper hos järnvägsskruvspikar

Modell/Typ Specifikation (Diameter×Längd, mm) Materialklass Styrkebetyg Draghållfasthet (MPa) Yield Strength (MPa) Förlängning (%) Alternativ för ytbehandling Enhetsvikt (kg/st)
SS 1/130 M22×130 Q235 / 35# 4.6 Större än eller lika med 400 Större än eller lika med 240 Större än eller lika med 22 Vanligt (oljad), zink-pläterad, varm-doppförzinkad (HDG) 0.451
SS 5/150 M24×150 45# / 40Cr 8.8 Större än eller lika med 800 Större än eller lika med 640 Större än eller lika med 12 Oxidsvart, Dacromet, Sherardizing 0.545
Skruvspets med fyrkantigt huvud M22×195 Q235 / 55Q 5.6 Större än eller lika med 500 Större än eller lika med 300 Större än eller lika med 20 Färg, olja, zink-pläterad 0.610
Skruvspets med dubbelt huvud 24×195 40Cr / 42CrMo 10.9 Större än eller lika med 1000 Större än eller lika med 900 Större än eller lika med 9 Dacromet, HDG, Vanlig (oljad) 0.680
500 MPa höghastighetsskruvspets- 24×185 Anpassat legerat stål 500 MPa klass 520-580 Större än eller lika med 320 Större än eller lika med 22 HDG (genomsnittlig tjocklek större än eller lika med 55μm) 0.630

Steel Rails Screw Spikes

Applikationskompatibilitet och överensstämmelsedetaljer för järnvägsskruvspikar

Modell/Typ Tillämpligt Sleeper Material Viktiga applikationsscenarier Matchande fästsystem Överensstämmelsestandarder Installationsanmärkningar Maximal axellast (kN)
SS 1/130 Betong Konventionella stambanor Rälsklämmor (SKL/E-typ) UIC, GB/T 3098.1 Använd med plastpinnar; undvik att-dra åt för mycket 220
SS 5/150 Betong Tunga-fraktlinjer Kraftiga-rälsklämmor AREMA, DIN 17221 För-kontrollera trådintegriteten; applicera anti-oljepost-installation 260
Skruvspets med fyrkantigt huvud Trä Kraftiga-sliplinor i trä Nabla klipp BS 970, GOST Stor kontaktyta motstår sidokraft; lämplig för böjda spår 240
Skruvspets med dubbelt huvud Betong Europeiska/afrikanska järnvägslinjer Nabla clip system UIC, Valec Tål Böjning större än eller lika med 30 grader utan sprickor; användning i ballastspår 230
500 MPa höghastighetsskruvspets- Betong Höghastighetsjärnvägar- (mindre än eller lika med 350 km/h) Ballastfria spårfästen T/ZZB 1086-2019, EN 13481 240h ​​saltspraytest (skyddsklass Större än eller lika med 5); inga kallböjningssprickor 280

gnee-professionell leverantör

Steel Rails Screw SpikesSteel Rails Screw Spikes

Populära Taggar: stålskenor skruvspikar, Kina stålskenor skruvspikar tillverkare, leverantörer, fabrik, kostnadseffektiva järnvägsspikar, järnvägsspikar tillverkningsprocess, högskena spikar, Skruvspikarstyper, starka järnvägsspikar, spårmarknad