Hur tjocka är järnvägsplattor?

Järnvägsplattorspelar alltid en nyckelroll i rälsfästsystem. Det är en sängutrustning mellanjärnvägsspåroch denjärnvägssliper(eller järnvägsslips), som säkerställer att järnvägen fungerar säkert och stabilt genom att tillhandahålla kudde och stöd.

Järnvägsplattans tjocklek varierar avsevärt beroende på applikation, vanligtvis från5 mm till 20 mm(cirka 1/4 till 3/4 tum), men kan gå upp till 25 mm eller mer för tunga belastningar, med tunnare kuddar(5-10 mm)för höghastighets-/ballastfria banor och tjockare spår-(10-15 mm+)för tunga-transporter eller stadslinjer, balanserar vibrationsdämpning med spårstabilitet och frigång.

Typiska tjockleksområden och användningsområden

• Standard/allmän användning:Cirka 5-10 mm för grundläggande dämpning och lastfördelning.

• Höghastighetståg:{{0}Ofta 8-10 mm, med prioritet för jämnhet och stabilitet.

• Konventionell/stadsjärnväg:10-12mm för bra stötdämpning utan överdriven höjd.

• Tunga-draglinjer:Tjockare dynor (12-15mm+) för att klara större belastningar och öka bärigheten.

• Ballastfria spår:Använd gärna tunnare kuddar (8-10 mm).

• Ballasterade spår:Kan använda tjockare kuddar (10-12 mm) för att kompensera för ballastens elasticitet.

Funktioner för rälsdynor

Rälsdynor är avgörande för smidig och säker drift av järnvägssystem. De utför flera viktiga funktioner som hjälper till att säkerställa järnvägsspårens livslängd och passagerarkomfort. Den primära funktionen hos rälsdynor är att absorbera stötar och vibrationer som orsakas av passerande tåg. Denna funktion är avgörande eftersom den minskar stöten och belastningen på skenorna, vilket hjälper till att minimera slitage. Som ett resultat förlänger rälsdynor skenornas livslängd, vilket minskar underhållskostnaderna och stilleståndstiden.

Skenkuddar spelar också en viktig roll för att minska buller. De fungerar som en barriär mellan rälsen och rälssätet, vilket hjälper till att dämpa ljudet av passerande tåg. Detta är särskilt viktigt i tätortsområden, där överdrivet buller kan vara ett stort problem för invånarna.

Förutom stötdämpning och brusreducering ger rälsplattor även elektrisk isolering. Detta är väsentligt för att förhindra elektriska ljusbågar, som kan orsaka allvarliga skador på rälsen och andra komponenter i järnvägssystemet. Rälsplattornas isoleringsegenskaper minskar också risken för elstöt för underhållsarbetare.

Som en professionell och veterantillverkare av rälsfästen,GNEE RAILhar certifierats av iso9001/2008. Hittills har vi mer än 130 uppsättningar maskiner i våra produktionslinjer för järnvägsplattor, och den årliga produktionskapaciteten kan nå 2 000 000 uppsättningar. Vår produkt betjänar kunder över hela världen och får enhälligt beröm.

Våra järnvägsplattor har ett brett utbud av material och typer, såsom gummirälsdyna, HDPE-rälsdyna, EVA-rälsdyna, kranrälsdyna, etc. Och det finns två mönster för ditt val- räfflade eller dubbade. De är lämpliga för olika modeller av-höghastighetsräls, vanlig järnväg och kranräls.

För mer information – hör av dig nu!