Vilka är de specifika måtten på STÅLSKENAN S20 DIN 5901?
De specifika dimensionerna avSTÅLSKENAN S20DIN 5901 definierar dess exakta geometriska-tvärsnitt, vilket säkerställer absolut kompatibilitet inom internationella smalspåriga-nätverk, lätta industriella transportkorridorer och specialiserade gruvsystem.
Tillverkad i strikt överensstämmelse med den tyska nationella standarden DIN 5901, har denna S20-profil för spårväg en standardiserad höjd av100,00 mmoch en linjär massa av19,80 kg per meter(vanligtvis kategoriserad som en 20 kg lätt stålskena). Att bibehålla dessa snäva geometriska toleranser är avgörande för att förhindra att hjul-spåret matchar, för att säkerställa exakt inriktning av fiskplattan och för att säkerställa korrekt placering av rälssätet.
S20 Rail Specifikationer:

| Typ av spårväg | Standard | Mått mm | Avsnitt S | Mässa m | |||
| H | F | K | S | cm² | kg/m | ||
| Europeisk standard EN 13674-1 | |||||||
| S20 | DIN 5901 | 100 | 82 | 44 | 10 | 25,22 | 19,80 |
- Proportionellt förhållande mellan fot-till-höjd:Basbredden på 82,00 mm i kombination med en höjd på 100,00 mm ger en stabil, låg tyngdpunkt som begränsar risken för att spåret välter vid plötsliga sidorörelser.
- Riktad huvudgeometri:Den övre huvudbredden på 44,00 mm är utformad med specifika halsradier för att säkerställa jämn styrning för standarddubbel-flänsade eller enkel-flänsade industrihjul.
- Robust webbförstärkning:En bantjocklek på 10,00 mm ger den nödvändiga vertikala styvheten för att hantera nominella axellaster samtidigt som den förhindrar längsgående splittring under termisk påkänning.
- Standardiserat bultspel:Den geometriska layouten möjliggör standardiserad mekanisk skarvning av fiskplåtar och bibehåller kontinuerliga elektriska och mekaniska spårbindningar.
GNEE RAILimplementerar avancerade, automatiserade fler-valsverk för att tillverka S20-rälsprofilen med exceptionell tvärsnittslikformighet- och snäva dimensionstoleranser. Genom att hantera hela tillverkningscykeln från val av premiumstålämnen till kall-uträtning, levererar vi mycket pålitliga, dimensionellt perfekta spårningskomponenter direkt till globala industriprojektplatser.
Hur påverkar S20 Rail-dimensionerna lastfördelningen i Light Rail S20-system?
Den totala lastkapaciteten för S20-system för spårväg är en direkt funktion av sektionsmodulen beräknad från dess höjd-, huvud- och bandimensioner. Med en total höjd på 100,00 mm ger DIN S20 rälsprofilen en optimal balans mellan vertikal styvhet och vikt, vilket gör den mycket effektiv för lätta materialhanteringsjärnvägar och underjordiska gruvanläggningar. Bantjockleken på 10,00 mm är speciellt dimensionerad för att kanalisera vertikala hjullaster ner i 82,00 mm basen utan att inducera lokal buckling.
I praktiska fältinstallationer hanterar dimensionsförhållandet lasttryck genom riktad fördelning:

- Minimerad sektionsböjning:Den vertikala höjden på 100,00 mm ger hög motståndskraft mot längsgående böjning mellan slipers stöd, vilket minskar spårets hängande.
- Jämn tryckspridning:Den 82,00 mm breda basen sprider det strukturella hjultrycket över en större dragyta, vilket minskar ballastkrossning.
- Stabil flänsspårning:Den 44,00 mm huvudöverdelen ger en pålitlig yta som rymmer hjulets laterala spårrörelser genom snäva kurvradier.
Att välja en dimensionellt noggrann profil förhindrar lokaliserad spänningskoncentration, vilket är den primära orsaken till plötsliga rälsfel under kontinuerlig cyklisk belastning. GNEE RAILs ingenjörsavdelning kan utföra kompletta strukturella lastfördelningsanalyser skräddarsydda för dina specifika axellaster och stagavstånd. Kontakta våra applikationsingenjörer idag för att verifiera de strukturella begränsningarna för din banlayout.
FAQ
- Vilken är den exakta toleransen som tillåts för höjden på en DIN 5901 S20 stålskena?
Enligt tillverkningsstandarden DIN 5901 är den tillåtna dimensionstoleransen för den totala höjden av en S20 stålskena ±0,75 mm. Denna strikta marginal säkerställer att när flera rälslängder fogas samman med hjälp av fiskplattor, finns det inget vertikalt steg vid löpytan, vilket eliminerar skador på hjulkollision.
- Kan standard DIN S20 rälsprofiler användas med europeisk standard EN fogstänger?
DIN 5901 S20-skenan har specifika fiskevinklar och en 10,00 mm vävtjocklek som kräver matchande DIN-specificerade fiskplåtar. Även om vissa europeiska spårvägsprofiler ser likadana ut, måste du verifiera det exakta bultavståndet-hålet och banhöjdsavståndet för att säkerställa att ledstängerna sitter perfekt utan att orsaka strukturella luckor.
- Hur påverkar basbredden på 82,00 mm valet av bandslipers i stål?
Basbredden på 82,00 mm kräver matchande slipersulor eller rälssäten designade speciellt för spårvägsdimensioner. Om den placeras på en sovplats som är för bred kan skenan tippa under hjulkrafter i sidled, vilket destabiliserar spårvidden och ökar risken för hjulavspårning.
- Vad är radien för den övre löpytan på S20-spårvägssystemen?
Den vanliga övre löpytan på S20-profilen har en lokaliserad kronradie utformad för att optimera kontakten mellan hjulet-till-skenan. Denna böjda profil centrerar hjullasten direkt ner genom den 10,00 mm långa banan, vilket minskar asymmetriskt slitage på rälshuvudet och förhindrar sidoflänsbindning.
Få en offert inom 24 timmar
GNEE RAILtillverkar förstklassiga DIN5901 stålskenor och kompletta lätta spårsystem, lagerför omfattande reserver på 6m och 10m 20kg lätta stålskena enheter för omedelbar leverans. Vi tillhandahåller fullständig anpassning inklusive precisionssågning av längd och anpassad banborrning, fullt stödd av våra matchande fogstänger, basplattor och fjädrande spårfästen. Med femton års erfarenhet av internationell handel och export garanterar vi sömlös utländsk logistik och total överensstämmelse med globala metallurgiska standarder. Kontakta oss idag för att säkra volympriser och begära tekniska ritningar eller certifierade materialdatablad.






