A räls fisk tallrikär en mekanisk koppling som gör att två separata skenor kan samverka strukturellt genom att överföra krafter genom bultförband, vilket säkerställer att skarvade spår fungerar som kontinuerliga skenor.GNEE RAILlevererar fiskplåtar för GB 8–60 kg/m räls, UIC50/54/60, DIN536 A-serien kranskenor, QU kranskenor, JIS rälsstandarder, AS1085 sektioner, BS11 räls och AREMA/ASCE rälsprofiler och fog för teknisk dokumentation.

| Fiskplatta för UIC Standard stålskena | |||
| Stålskena typ | Stålskenas vikt (KG/M) | Fisktallrik Standard | Fiskplatta Material |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Fiskplatta för BS Standard stålskena | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# European Grade 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Ledstång för AREMA 2007 Standard stålskena | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#,AREMA stål |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Fiskplatta för kinesisk standard stålskena | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30 kg | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50 kg | 51.514 | ||
Vad är isolerade rälsförband?
Insulated Rail Joints (IRJ) är specialiserade järnvägsfästen som förbinder rälsändar samtidigt som de elektriskt isolerar dem från varandra. De är kritiska för signalsystem och spårkretsar, eftersom de skapar distinkta elektriska sektioner för att upptäcka tågposition, förhindra signalfel och hantera längsgående krafter i spår, ofta med hjälp av stål eller kompositmaterial.

Vilka egenskaper har isolerade rälsfogar?
Insulated Rail Joints (IRJ) är specialiserade järnvägsspårskomponenter utformade för att elektriskt isolera intilliggande järnvägssektioner, avgörande för signalering och tågdetektering. Nyckelfunktioner inkluderar hög-dielektrisk isolering, hållbar polyuretan- eller kompositkonstruktion, korrosionsbeständighet och förmågan att motstå hög-tonnage, tung-service. De är ofta för-förbundna för stabilitet och är viktiga för moderna, höghastighetsräls och kontinuerligt svetsade skenor (CWR).
Huvudegenskaper hos isolerade rälsförband:
- Elektrisk isolering:Hög-dielektrisk isolering skyddar spårkretsar och förhindrar att elektrisk ström flyter mellan rälsändar för att säkerställa korrekt tågdetektering.
- Strukturell integritet och styrka:Bondade leder har ofta skarvstänger av mikro-legerat stål, A-490 bultar eller bultar för att motstå betydande längsgående krafter, lämpliga för hög-hastighet, högtonnage eller kontinuerligt svetsade skenor (CWR).

- Material hållbarhet:Konstruerad med hög-kompositmaterial eller tät polyuretan, som ger motståndskraft mot korrosion, rost och UV-strålar.
- Minskat underhåll:Speciellt utformade för lång livslängd kräver många typer (särskilt limmade fogar) lite eller inget underhåll, vilket gör dem kostnadseffektiva- under sin livslängd.
Vad är skillnaden mellan isolerade järnvägsskarvar och Common Rail Fish Plate?
Isolerade rälskarvar (IRJs) och Common Rail Fish Plates förbinder båda rälsändar, men skiljer sig främst i elektrisk ledningsförmåga och material. IRJ:er använder sammansatta, icke-ledande material för att elektriskt isolera rälssektioner för signalering, medan Common Fish Plates är gjorda av stål, vilket ger elektrisk kontinuitet och strukturell styrka för allmän spåranvändning.
Viktiga skillnader:
- Fungera:Isolerade rälsförband används för att separera elektriska kretsar i spårövervakade sektioner (signalering). Vanliga fiskplattor kopplar ihop skenor mekaniskt utan att förhindra elektriskt flöde.

- Material:IRJs är gjorda av hög-kompositmaterial, glasfiber eller polyuretan, ofta kombinerat med metall för styrka. Common Fish Plates är tillverkade av varmvalsat- stål.
- Elektrisk ledningsförmåga:IRJs ger isolering för att förhindra elektriska strömmar från att färdas mellan rälsen. Vanliga fisktallrikar är ledande och o-isolerade.

- Komponenter:IRJ kräver isolerande ändstolpar, bussningar och brickor för att förhindra kontakt mellan bultar, fiskplattor och skenor. Vanliga fiskplattor använder vanliga fiskbultar i metall.
- Ansökan:IRJ:er är avgörande i elektrifierade eller signalerade järnvägs-, transit- och tunnelbanesystem. Common Fish Plates är standard i traditionella spårfogar.
Grundades 2008,GNEE RAILär en ledande global tillverkare och leverantör av järnvägskomponenter, specialiserat på hög-kvaliteträls fiskplattor(fogstänger/skarvstänger) med stark produktionskapacitet och global servicekapacitet.
Vår portfölj med rälsfiskplattor är omfattande och överensstämmer med internationella standarder inklusive UIC, AREMA, BS, DIN och GB, och täcker lätta järnvägssystem (8 kg-30 kg), tunga järnvägar (38 kg-75 kg) och kranskena (QU70-QU120). Vi erbjuder olika typer som isolerade fogstänger, utbuktade fiskplattor och kompromissrälsskarvar, med exakta specifikationer (4-hål/6-hål, 24-tum/36-tum), vilket säkerställer utmärkt mekanisk prestanda. Vi upprätthåller strikt kvalitetskontroll med stöd av ISO 9001:2015, certifiering, certifiering och tredjepartscenter, SGS och tredje part. BV. Vår one-stop-tjänst inkluderar anpassning, produktion, förpackning och eftermarknadssupport, skräddarsydd efter kundernas projektbehov.
Klicka härför att få den detaljerade produktkatalogen för GNEE RAIL.






