Vad är ett stålrälssystem?

Jan 12, 2026 Lämna ett meddelande

Vad är ett stålrälssystem?

 

Ett stålrälssystem är en omfattande spårstruktur för tåg, med parallella stålskenor fästa på slipers (band) på ballast, utformade för att styra fordon, bära enorm vikt och ge en jämn, hållbar yta för transport. Den består av specialiserade hög-kolstålskenor, slipers, clips, fästelement och ballast, som utgör ryggraden för järnvägar, gruvdrift och hamnverksamhet.

 

light rail

 

Nyckelkomponenter i ett stålrälssystem

 

  • Stålskenor: Den huvudsakliga styr- och lastbärande ytan, formad som en I-balk (eller "工" på kinesiska) för styrka, gjord av högkvalitativa-stållegeringar för hållbarhet.

 

  • Slipers (slipers): Trä-, betong- eller stålbalkar under skenorna som håller dem på rätt avstånd och överför belastningar till ballasten.

 

  • Ballast: Krossad sten under slipers som ger dränering, fördelar vikt och håller spåren stabila.

 

heavy rail

 

  • Fäster: Komponenter som rälsklämmor, spikar och bultar som fäster skenorna vid sliprarna.

 

  • Växel: Särskilda spåravsnitt som tillåter tåg att byta spår.

 

Vad är en stålskena?

 

En stålskena är en speciellt formad, tung stålstång som bildar det kontinuerliga spåret för tåg, styrhjul, bär enorma belastningar och ger en slät yta, vanligtvis med en profil som en asymmetrisk I-balk (huvud, väv, fot) för direkt montering på slipers (band), gjorda av hög-kolstål, hållfasthet och rälssystem för slitstyrka, hårdhet.

 

crane rail

 

Stålskena kan delas in i tre grundtyper utifrån stålskenornas vikt. Det är lätta räls, tunga räls och kranräls.

 

  • Spårvägstöds för lätta-viktstrendspårvagnar, lätta-tåg och monorailtåg. På grund av den begränsade busslasten och den enkla infrastrukturen är tunga räls inte lämpade för det ultimata systemet. För de tunga stålskenorna kommer att öka byggbudgeten. Det är den väsentliga skillnaden mellan spårvägar och tunga spår.

 

Storlek

VIKT (kg/m)

Material

GB 6 kg

5.98

Q235

GB 9KG

8.94

Q235

GB 12 kg

12.2

Q235

GB 15 kg

15.2

55Q Q235

GB 22 kg

22.3

55Q Q235

GB 30 kg

30.1

55Q Q235

GB38KG

 

50Mn U71Mn

Gb 43 kg

 

50Mn U71Mn

 

  • Tunga rälsär vanligast i vårt dagliga liv. Järnvägsspåret avser de tunga rälsen i hög grad. Den tunga skenan hänvisar till att vikten är mer än 60 kg per meter. Den vanliga tunga rälsstorleken är 5 kg räls, 60 kg räls och 75 kg räls. Den tunga rälsen har en större brottyta än den tunga rälsen, så de tunga rälsen kan bära mycket mer tryck. GNEE RAIL stöder olika tunga skenor som 60 kg räls, 75 kg räls. Dessutom är våra produkter kompatibla med GB2585-2007.

 

STORLEK

DIMENSIONER (mm)

VIKT (kg/m)

MATERIAL

A B C t

GB 38 kg

68

134

114

13

38.733

U71Mn
U75 V

GB 43 kg

70

140

114

14.5

44.653

GB 50 kg

70

152

132

15.5

51.514

GB 60 kg

*

60

GB75KG

*

75

 

  • Kranskenor :Den andra typen av tung räls är kranskenan. QU70-skenan och QU80-skenan är storleken på vanliga kranskenor. Våra kranskenor upp till YB/T5055-93 standarden.

 

STORLEK

DIMENSION(mm)

VIKT
(kg/m)

MATERAL

LÄNGD
(m)

HEAN
A
(mm)

HÖJD
B
(mm)

BAS
C
(mm)

WEB
D
(mm)

QU70

70

120

120

28

52.8

U71Mn

12

QU80

80

130

130

32

63.69

U71Mn

QU100

100

150

150

38

88.96

U71Mn

QU120

120

170

170

43

118.1

U71Mn

 

Som en professionell leverantör av rälsfästen,GNEE RAILkan tillhandahålla olika standardstålskenor såsom amerikanska, BS, UIC, DIN, JIS, australiensiska och Sydafrika som används i järnvägslinjer, kranar och kolbrytning.

 

Få en offert & ritning