Vad väger ett ERC-rälsklämma?
Elastisk rälsklämmaär ett av de vanliga järnvägsfästena i järnvägssystemet. I allmänhet är elastisk rälsklämma gjord av smidd fjäderstål och har många användningsområden. Oavsett som en del av rälsfästesystem eller som rälsfäste, används elastisk rälsklämma med andra järnvägsspårdelar, såsom järnvägsspets, rälsdyna, dragplåt och plastpinne.
För olika applikationer och nationella standarder kan elastiska rälsklämmor klassificeras i olika typer, inklusive skenore- klämma, SKL rälsklämma, Nabla rälsklämma, Deenik klämma, kranrälsklämma, Ryssland rälsklämmasamt andra vanliga rälsklämmor.

| Modell | Diameter | Vikt | Material |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/st | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/st | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/st | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| PR85 Rail Clip | Ø13 | 0,25 kg/st | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/st | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/st | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/st | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/st | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/st | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/st | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/st | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/st | 60Si2MnA |
| Speciell rälsklämma | Ø13 | 0,48 kg/st | 60Si2MnA |
| Ryssland Rail Clip | Ø18 | 0,58 kg/st | 60Si2MnA |
| Deenik klipp | Ø25 | 0,49-0,68 kg/st | 60Si2MnA |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25 kg/st | 60Si2MnA |
| Stöld |
Vad är funktionen för rälsklämma?
Rälsspåret stödjer fordonet och är fäst vid järnvägsslipern med rälsfäste. Som kärnan i rälsfästesystemet kommer böjning och förvrängning av rälsklämman att producera krympkraft på rälsspåret, vilket säkerställer en tillförlitlig anslutning mellan rälsspår och behåller rälsspårets integritet. Dessutom kommer den styva kontakten mellan fordon och järnväg att orsaka vibrationer, den elastiska strukturen på rälsklämman kan absorbera stötenergin under tågdriften, minska chocken. Den elastiska skenklämman fungerar under den upprepade växlande påfrestningen. Den har olika effekter som böjning, vridning, utmattning och korrosion. När fordonet passerar bär det också extremt hög momentan kollisionsbelastning.

Produktionsprocesser för elastiska rälsklämmor
Bearbetningsprocedurer för järnvägsklämma inkluderar:
- Råvaruinköp
- Klippning
- Upphettning till smidestemperatur
- Formning
- Härdning
- Härdning
- Ytbehandling
- Inspektion-Packning

GNEE RAILär en av de godkända tillverkare av elastiska rälsklämmor och andra järnvägsfästen av Kinas järnvägsministerium och en ISO9001-2008-certifierad tillverkare. Vår produkt är idealisk för montering av rälsspår och kännetecknas av att den är lätt att montera vid läggningstidpunkten, enkelt och ekonomiskt underhåll, hållbarhet, ekonomisk livslängd och snabbt utbyte.
I enlighet med vår policy för kvalitet först, ägnar GNEE RAIL stor uppmärksamhet åt kvalitetskontroll. Vi har en komplett uppsättning inspektionsinstrument för att säkerställa att alla våra elastiska rälsklämmaprodukter är av hög kvalitet och upp till kundernas krav.






