Railway SKL Clips - Model Classification & Track System Compatibility
| SKL Modell | Tråddiameter (mm) | Tillämplig spårtyp | Kompatibel skena (kg/m) | Nyckelmått (mm) | Matchande fästelement | Installationsmoment (N·m) | Teoretisk vikt (g/st) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL 1 | 13 | Regionala passagerarjärnvägar | 43, 50 (UIC 54) | Höjd: 38; Öppningsbredd: 18; Bentjocklek: 5,2 | Basplatta (Q235); Rälsplatta (EPDM, 8mm) | 35–45 | 480 |
| SKL 3 | 13 | Tunga-fraktjärnvägar | 60 (UIC 60), 75 | Höjd: 42; Öppningsbredd: 20; Bentjocklek: 5,5 | Kraftig-bottenplatta (Q345); Stötdämpande-dyna (SBR, 10 mm) | 45–55 | 490 |
| SKL 12 | 14 | Urban Metro (Main Line) | 50, 60 (GB standard) | Höjd: 40; Öppningsbredd: 19; Bentjocklek: 5,8 | Isolerad bottenplatta (PA66+GF30); Isolator (keramisk, 5 mm) | 40–50 | 530 |
| SKL 14 | 14 | Höghastighetståg (250–300 km/h) | 60 (UIC 60), CRH Rail | Höjd: 45; Öppningsbredd: 21; Bentjocklek: 6,0 | Precisionsbottenplatta (Q355B); Hög-elastisk dyna (silikon, 6 mm) | 50–60 | 580 |
| SKL 24 | 12 | Gruvjärnvägar | 30, 43 (Heavy-Duty) | Höjd: 35; Öppningsbredd: 17; Bentjocklek: 4,8 | Anti-bottenplatta (varm-doppförzinkad); Slitstark-dyna (nylon, 7 mm) | 30–40 | 420 |
Railway SKL Clips - Verifiering av materialprocess och prestanda
| Materialklass | Kemisk sammansättning (nyckelelement, vikt-%) | Tillverkningsprocess | Ytbehandling | Prestandatestobjekt | Teststandard | Acceptanskriterium |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60Si2MnA | C: 0,56-0,64; Si: 1,50-2,00; Mn: 0,60-0,90 | Tråddragning → Kallböjning → Härdning (860-880 grader) + Härdning (420-440 grader) | Varm-doppförzinkning (större än eller lika med 80μm) | 1. Elastisk deformation; 2. Trötthetsliv | GB/T 1222; GB/T 3075 | 1. Permanent deformation Mindre än eller lika med 0,5 mm (5000 cykler); 2. Utmattningstid Större än eller lika med 10⁷ cykler |
| 55SiMnMo | C: 0,52-0,60; Si: 0,60-0,90; Mn: 1.00-1.30; Mån: 0,15-0,25 | Varmsmidning → Formning → Härdning (850-870 grader) + Härdning (400-420 grader) | Dacromet-beläggning (större än eller lika med 12μm) | 1. Draghållfasthet; 2. Korrosionsbeständighet | DIN 17221; ISO 9227 | 1. Draghållfasthet Större än eller lika med 1450 MPa; 2. Saltspray Större än eller lika med 600h (ingen röd rost) |
| AISI 9260 | C: 0,56-0,64; Si: 1,80-2,20; Mn: 0,70-1,00 | Precision kallvalsning → CNC-böjning → Avspänningsavlastning (380-400 grader) | Zink-nickelplätering (10-12μm) | 1. Hårdhet; 2. Slagseghet | ASTM A913; ASTM E23 | 1. Hårdhet HRC 46-51; 2. Slagseghet Större än eller lika med 55J (-20 grader) |
| SUP9 | C: 0,56-0,64; Si: 1,50-2,00; Mn: 0,60-0,90 | Tråddragning → Värmebehandling → Böjning → Kulblästring | Svart oxid + oljebeläggning | 1. Ytjämnhet; 2. Dimensionell tolerans | JIS G4801; JIS B0601 | 1. Ytjämnhet Ra Mindre än eller lika med 3,2μm; 2. Måttavvikelse ±0,3 mm |
gnee-professionell leverantör


Populära Taggar: järnväg skl clips fästsystem, Kina railway skl clips fästsystem tillverkare, leverantörer, fabrik, Nya järnvägsklipp, Skenklämma keramisk beläggning, järnvägsklippinvestering, järnvägsklipp silikonbeläggning, järnvägsklämma jämnhet, Rail Clip Stamping Tools














