Anpassad skruvspets

Anpassad skruvspets

Skruvspetsen är också känd som rälsskruv. Som en sorts rälsspets är det en metallskruv för att fästa rälsfästen. Skruvspets är vanligtvis gjord av NO.3 stål. Eftersom dess spikstångsyta har gänga, så kallas det skruvspik. Utdragningsmotståndet- är 0,5 ~ 1,0 gånger större än det för common rail spik, men tryckmotståndet är 50 % mindre. På grund av besvär med demontering och montering är det svårt att justera spårvidden, som vanligtvis används på järnvägsväxeln. För att möta olika behov hos kunder kan vi erbjuda bussskruvar, bultskruvar, järnvägssliperskruvar och annan skruvspets i järnväg.
Skicka förfrågan
chatta nu
Beskrivning
Tekniska parametrar

Rälsskruvspik Fästsystem

Screw Spikes Railway Steel Rail

Järnvägsskruvspikar är spiralformade-gängade fästelement som är konstruerade för hög-retentionsskenesäkring, med en avsmalnande spets med kontinuerliga spiralgängor och ett smidd huvud med drivhylsa. Dessa precisionskomponenter omvandlar rotationskraften till axiell klämspänning, bäddar in gängor i träfibrer eller griper in i gjutna-pluggar i betongslipers för att ge upp till 40kN utdragningsmotstånd- samtidigt som de tillåter kontrollerad borttagning för underhållscykler.

Tekniska specifikationer:

Särdrag Virkesapplikation Konkret applikation Prestandafördel
Dra ut- 25-35 kN initialt 40-60 kN med plugg Överlägsen retention
Installation För-borrat hål Insats i plast Konsekvent vridmoment
Borttagning 3-5 cykler möjliga Byte av plugg Förlängd sovvagnslivslängd
Typ av huvud Fyrkantig 25-32mm Sexkantig/rund Verktygskompatibilitet
Trådbeläggning Svart oxid/oljad Zink/nickelplätering Korrosionsbeständighet
Spänningsunderhåll Fjäderbricka Åter-vridningsprogram Permanent fastspänning
Elastic Rail Clamp

Installations- och underhållsperspektiv:

  • Grova gängor optimerar träfiberingrepp
  • Rotdiametern överstiger skaftdiametern för kontinuitet i styrkan
  • Gängflankvinkel designad för progressivt utdragningsmotstånd
  • Bly-i trådar förhindrar kors-trådning under installationen
  • Trådavlastning vid huvudet minskar stresskoncentrationen

 

 

Underhåll & Driftsperspektiv

  • Fyrkantsdrift (25-32 mm) accepterar manuella eller elverktyg
  • Sexkantiga huvuden möjliggör applicering av högre vridmoment
  • Runda huvuden med två-hålsmönster för specialiserade förare
  • Interna hylsor reducerar huvudets utskjutande
  • Drivdjup styrs av mekaniska stopp eller vridmomentbegränsning
Railway Fastening Screw Spikes System
Gnee Professional leverantör

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Populära Taggar: anpassad skruvspets, Kina anpassade skruvspets tillverkare, leverantörer, fabrik, Riskspikar export, järnvägsspik, järnvägsspikar produktion, spårspikarfabrik, typer av järnvägsspikar, järnvägsspikar