Beskrivning
Tekniska parametrar
Järnvägsskruvspikar jämförelse
| Typ | Standard | Trådstorlek | Material | Ytbehandling | Nyckelapplikationer |
|---|---|---|---|---|---|
| Standardskruvspik | TB/T 3065.2-2016 | M24×180 | 45# kolstål | Galvaniserad (klass B) | Konventionell järnväg, frakt |
| Högstyrka skruvspik | EN 13481-5: 2012 | M30×200 | 40CR -legeringsstål | Dacrometbeläggning | Tungt laul (30t+ axelbelastning) |
| Isolerad skruvspik | IEC 61373: 2010 | M24 × 180 + nylonhylsa | Rostfritt stål (304/316) | Ingen (naturlig antikorrosion) | Elektrifierade spår (Metro, HSR) |
| Pandrol e-skruvspik | EN 13146-4: 2020 | Specialtråd | Högkolstål | Zinkdiffusion | Europeisk LRT, ballastad HSR |
Tekniska specifikationer
| Parameter | Standardspik | Högstyrka spik | Isolerad spik |
|---|---|---|---|
| Utdragkraft (KN) | 30–50 | 50–70 | 25–35 |
| Installationsmoment (n · m) | 300–400 | 400–500 | 200–300 |
| Trötthetsliv (cykler) | Större än eller lika med 500 000 | Större än eller lika med 1 000 000 | Större än eller lika med 500 000 |
| Korrosionsmotstånd (år) | 15–20 | 20–25 | 30+ (rostfritt) |
Gnee-professionell leverantör
Populära Taggar: Järnvägsskruvspikar, China Railway Screw Spikes Tillverkare, leverantörer, fabrik, järnvägsbultar, järnvägsisolering, Järnvägsisolator, järnvägsisolatortyper, järnvägsmuttrar, järnvägsplastpadspetsfunktion
