Fixerande kranskena Clip Fish Plate

Fixerande kranskena Clip Fish Plate

Järnvägsfiskplåt, även kallad rälsfog eller skarvstång, är en metallstång som är ansluten till ändarna av två järnvägsskenor för att sammanfoga dem. Erfarenhetsmässigt kan högkvalitativa järnvägsfiskplattor effektivt minska inverkan av hjul till skarvsektionerna av stålskenan och öka tågets stabilitet och kontinuitet när de passerar genom skarvsektionerna. Som en viktig del av järnvägskomponenter används järnvägsfiskplattor i stor utsträckning både i lätta järnvägar och tunga järnvägar för att garantera säkerheten för järnvägstransporter.
Skicka förfrågan
chatta nu
Beskrivning
Tekniska parametrar

Rail Fishplate Fästsystem

Carbon Steel Railway Fishplate

Railway Fishplate är en parad stålstångsenhet bultad över banan av angränsande rälsändar för att bilda en mekanisk skarv som upprätthåller spårkontinuitet vid varje rälsavbrott. Den här precisionskonstruerade-komponenten fungerar som ett last-överföringsgränssnitt-när tåghjul korsar gapet, fiskplattan absorberar vertikala skjuvkrafter, motstår horisontella böjmoment och bevarar lateral inriktning samtidigt som den tillåter kontrollerad termisk expansion genom det designade gapet.

Tekniska specifikationer:

Parameter Standard stålplåt Kompromissa Fishplate Isolerad fiskplatta Slitsad fiskplatta
Primär funktion Samma-sektionsskenanslutning Olika skensektionssammanfogning Elektrisk isolering + kontinuitet Växelskena förstärkning
Typisk längd 600-1 000 mm 800-1 200 mm 600-1 000 mm 1 200-2 000 mm
Antal bulthål 4 eller 6 4 eller 6 4 eller 6 6-10
Bultdiameter 22-30 mm 22-30 mm 22-30 mm 22-30 mm
Materialklass 550-700 MPa utbyte 550-700 MPa utbyte Stål + polymerlaminat 550-700 MPa utbyte
Elektriskt motstånd <0.1 Ω (conductive) <0.1 Ω >5,000 Ω <0.1 Ω
Relativ kostnadsfaktor 1,0× (baslinje) 1.3-1.5× 2.5-3.5× 1.8-2.2×
Elastic Rail Clamp

Installations- och underhållsperspektiv:

 

  • Skjuvkraftöverföringsmekanism:Vertikala hjullaster genererar skjuvkrafter vid gränsytan på rälsänden, som fiskplattan överför över gapet genom bultklämning och friktion, vilket förhindrar differentiell vertikal förskjutning som skulle skapa ett dopp i spårytan.
  • Moment-motstånd mot gemensam handling:Fiskplattans djup (vanligtvis 70-90 % av rälshöjden) skapar en betydande sektionsmodul som motstår böjmoment och bibehåller rälsändens inriktning under excentrisk hjulbelastning.
  • Spännings-kompressionskraftspar:Under hjulpassage upplever den ledande fiskplattan spänning medan den bakre plattan genomgår kompression-det här motsatta kraftparet skapar en själv-centrerande verkan som upprätthåller ledinriktningen.

 

Underhåll & Driftsperspektiv

 

  • Hög-hållfasthet Låg-legerade stål:Moderna fiskplåtar använder HSLA-kvaliteter med mikrolegeringselement (vanadin, niob) som uppnår 550-700 MPa sträckgräns genom kornförfining snarare än ökat kolinnehåll.
  • Kontrollerad rullning:Termomekanisk valsning vid 850-950 grader förfinar ferritkornstorleken till ASTM 10-12, vilket förbättrar både styrka och seghet samtidigt utan värmebehandling efter valsning.
  • Genom-härdande krav:Bulthålsregioner kräver enhetlig hårdhet på 260-320 HB för att motstå hålförlängning under cyklisk lagerpåkänning, uppnådd genom induktionshärdning eller härdning-och härdning.
Customized Railway Screw Spike
Gnee Professional leverantör

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populära Taggar: fixering av kranskena clip fiskplatta, Kina fixering kran rail clip fiskplatta tillverkare, leverantörer, fabrik, bulkköp av spårfogar, Expansion Rail Loges, fiskbultar är gjorda av, isolerad järnvägsspecifikation, fogstång, normal fiskplatta