Beskrivning
Tekniska parametrar
Rail Fishplate Fästsystem
DeJärnvägsfiskplatta(även känd som skarvstång eller skarvstång) är en metallanslutningskomponent som är bultad i par på sidorna av intilliggande rälsändar för att bilda en kontinuerlig spårstruktur. Tillverkade av kolstålsorter inklusive 45# och 50#, har dessa plattor avsmalnande topp- och bottenytor som kilar mot skenhuvudet och foten när bultarna dras åt, vilket säkerställer säker inriktning.
Tekniska specifikationer:
| Typ av fel | Primär orsak | Karakteristiska egenskaper | Förebyggande metod | Säsongsmönster |
|---|---|---|---|---|
| Övre-ursprungströtthet | Brytande på övre kontaktytan | Svart oxidationszon vid sprickorsprung; mikro-sprickor från ytdeformation | Minska friktionskoefficienten; förbättra ytfinishen | Året-runt |
| Lägre-ursprungströtthet | Hög dragspänning vid 3:e/4:e bulthålen | Snabbare sprickutbredning; större plastzon | Behåll bultmomentet; minska spåravståndet | Toppar på vintern |
| Spröd fraktur | Grov kornstorlek (ASTM 1-2) | Klyvfasetter; minimal plastisk deformation; misslyckas vid 5-10 mm spricka | Strikt kvalitetskontroll; värmebehandling av fin-korn | Plötsligt, ingen varning |
| Korrosionsutmattning | Kust-/tunnelmiljöer | Flera sprickinitieringsplatser från gropbildning | Varm-doppförzinkning; alternativ i rostfritt stål | Accelererat i fuktighet |
| Fretting slitage | Mikro-rörelse mellan kontaktytor | Ytdeformation; oxidskräp; friktion-inducerad skada | Ökad klämkraft; isolering | Kontinuerlig progression |
Installations- och underhållsperspektiv:
- Fiskplattafel står för cirka 50 % av järnvägsolyckorna; 1987 Lanzhou linjeolycka orsakad av samtidig fiskplatta och rälsbrott ledde till urspårning, brand och 20-timmars trafikavbrott
- Sprickor härrör från slittrötthet mellan fiskplatta och räls kontaktytor, driven av mikro-vibrationer, friktionsslitage och förlust av klämkraft-tre primära faktorer: friktionskoefficient, kontakttryck och glidamplitud
- Vinterbrott ökar avsevärt på grund av större rälsgap som skapar ytterligare dragspänningar vid 3:e och 4:e bulthålen
Underhåll & Driftsperspektiv
- Kilformad-design: topp- och bottenytor avsmalnar inåt för att skapa jämn inriktning när bultarna dras åt, kilar fast mot rälshuvudets botten och rälsfotsöverkant
- Minskar toppböjmoment vid rälsskarvar med upp till 40 % jämfört med oskarvade sektioner, fördelar dynamiska belastningar över anslutna räls
- Bulthålsgeometri: elliptiska mot-sänkta hål förhindrar bultrotation under åtdragning; 8,8 hög-hållfasta bultar har två upphöjda ringar på huvudet för identifiering, 10,9 klass har platt avsmalnande huvud
Gnee Professional leverantör
Populära Taggar: fiskplatta för fixering av lätta spår, Kina fiskplatta för fixering av spårväg tillverkare, leverantörer, fabrik, kompromissa gemensamma stångtyper, Fiskplattskenor, isolerad blockfog, Joint för järnvägen, oval halsspårbult, Termisk expansion av spårfogar
