Produktbeskrivning
43 kg tunga stålskenor används huvudsakligen för linjer som kräver större transportbelastningar, såsom fraktjärnvägar, vissa höghastighets järnvägar och långväga järnvägar. Jämfört med lättare skenor har 43 kg skenor högre styrka i design och prestanda och kan tillgodose behoven hos höghållfast och högbelastad transport.
Vikten på 43 kg skenor är 43 kg per meter, vilket innebär att den är tyngre och bättre kan sprida det tryck som appliceras av tåget. Den större vikten och styrkan gör den lämplig för järnvägssystem med hög belastning.
43 kg skenan antar en "U-formad" eller "trapezoidal" tvärsnittsdesign som liknar andra tunga skenor. Denna design kan effektivt sprida trycket som appliceras av tåget vid passering, minska deformation och slitage på spåret.43 kg skenor vanligtvis använder höghållfast stål, såsom legeringsstål eller högkvalitativt kolstål och genomgår en värmebehandlingsprocess för att förbättra deras styrka, slitmotstånd och korrosionsbeständighet. Detta säkerställer att skenorna upprätthåller en längre livslängd i hårda miljöer.
Tung 43 kg stålskena
Parametrar | |||
typ | vikt (kg/m) | material | längd (m) |
43 kg | 44.653 | 50mn/u71mn | 12m/12.5m |
järnvägshöjd (mm) | Nedre bredd (mm) | Huvudbredd (mm) | Webbtjocklek (mm) |
140 | 114 | 70 | 14.5 |
Andra funktioner
Applikationsscenarier
43 kg tunga stålskenor är lämpliga för en mängd olika järnvägssystem, särskilt i tunga, högstyrka och höghastighets transportmiljöer:
Tunga järnvägar:
43 kg skenor används ofta för järnvägar som har tunga varor, såsom transport av bulkvaror som kol, stål och malm. Sådana linjer har höga krav på skenans bärkapacitet, och 43 kg skenor kan möta denna efterfrågan.
Höghastighets järnvägar:
I vissa höghastighets järnvägssystem kan 43 kg skenor också ge tillräckligt stöd, särskilt i linjer med höga krav för järnvägsstyrka. Driften av höghastighetståg kräver att skenor har extremt hög stabilitet och bärkapacitet, och 43 kg skenor kan ge idealiskt stöd.
Långdistanspassagerarjärnvägar:
43 kg skenor kan användas för långväga järnvägar, särskilt de som behöver bära stora transportvolymer och ofta tågtrafik. Det kan minska spårslitage och upprätthålla en stabil drift under lång tid.
Industriella järnvägar:
Vissa industriföretag, gruvor eller dedikerade järnvägssystem, särskilt järnvägslinjer som behöver transportera tunga transport, använder också 43 kg skenor.
Tunga stålskena
Tunga stålskena | Storlek | Järnvägshöjd | Nedre bredd | Huvudbredd | Webbtjocklek | Viktkg/m |
38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |
43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | |
50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | |
60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.8 | |
75 kg | 192 | 150 | 75 | 20 | 74.64 |
Vanliga frågor
1. Ger du en tredjeparts kvalitetskontrollrapport?
Svar: Vi stöder inspektioner från SGS, BV eller China CCS, och tillhandahåller kemisk sammansättningsanalys och mekaniska egenskaper Testrapporter (parten som ansvarar för kostnaden måste bekräftas i förväg).
2. Vad är förpackningsmetoden?
Svar: Rails är vanligtvis bundna och förstärkta, med anti-rostpapper + vattentät film, eller träråd/järnramar som krävs av kunder (extra kostnad).
3. Transportmetod och kostnad?
Svar: Huvudsakligen havstransport (bulk eller container), FOB -citat inkluderar inte frakt. Vi kan hjälpa till att ordna CIF -transport, och kostnaden beräknas i realtid enligt destinationshamnen.
4. Kan du tillhandahålla ett ursprungscertifikat?
Svar: Vi kan tillhandahålla tullavståndsdokument som Kina Certificate of Origin (CO) och bilda A (GSP).
Populära Taggar: Tung 43 kg stålskena, Kina Tung 43 kg stålståltillverkare, leverantörer, fabrik, 136RE RAIL, 90 kg järnvägsdimensioner i mm, Crane Rail Standards, Europeiska standarder, Begagnad järnväg, använt järnvägsspecifikation