↵
JärnvägSkruv spik fästsystem
Railway Screw Spike är ett gängat drivfäste tillverkat av värme-behandlat medium-kol eller legerat stål, kännetecknad av dess kontinuerliga spiralformade gänga som sträcker sig från en avsmalnande spets till ett fyrkantigt eller sexkantigt drivhuvud, designat för att fästa räls bottenplåtar eller direkt rälsfästning på timmer, komposit, och sömnliknande rotationsliknande träslag. Förlita sig enbart på träfiberkompression skapar detta fästelement en positiv mekanisk förregling genom exakt formade gängor som kopplar in slipermaterialet längs flera kontaktytor, vilket ger överlägset utdragningsmotstånd och förmågan att verifiera klämkraften genom vridmomentmätning.
Tekniska specifikationer:
| Parameter | Specifikation | Prestandakarakteristik |
|---|---|---|
| Trådbildning | Valsade eller skurna | Valsade trådar ger överlägsen utmattningslivslängd |
| Materialklass | Medium-kol eller legerat stål | 1038, 1045, 4140 eller motsvarande |
| Drivhuvud | Fyrkantig eller sexkantig | 5/8" till 1" över lägenheter typiska |
| Nominell diameter | Stor gängdiameter | 5/8" till 1" (16mm till 25mm) |
| Korrosionsskydd | Varmförzinkad- eller mekanisk galvaniserad | 500–1 000 timmars motstånd mot saltstänk |
Installations- och underhållsperspektiv:
- Trådrotsradie:Generösa radier vid gängrötterna eliminerar skarpa hörn som skulle skapa spänningskoncentrationer, och fördelar dragbelastningar över gängprofilen för att maximera utmattningslivslängden under cyklisk rälsbelastning.
- Avsmalnande blytråd:De första 2–4 gängorna har progressiv diameterreduktion, vilket möjliggör exakt ingrepp med för-borrade pilothål och ger själv-centrerande verkan som förhindrar tvärgängning- under installationen.
- Crest-konfiguration:Kontrollerad gängtoppsgeometri förhindrar lokaliserade lagerspänningskoncentrationer i träapplikationer samtidigt som den ger tillräcklig yta för lastfördelning i komposit- och konstruerade träslipers.
Underhåll & Driftsperspektiv
- Sexkantiga huvudvarianter:Sex -sidiga drivhuvuden finns tillgängliga för applikationer som kräver högre vridmomentkapacitet eller kompatibilitet med standardverktyg för uttag som används i mekaniserad installationsutrustning.
- Drivficka djup:Huvudhöjden och drivfickans djup är proportionerliga för att ge fullt verktygsingrepp samtidigt som tillräcklig materialsektion bibehålls för att motstå drivfel under maximalt installationsmoment.
- Gå-till-Shank Transition:Den radiella övergången mellan drivhuvudet och gängade skaft eliminerar spänningskoncentration och ger utrymme för installationsverktyg vid slutlig åtdragning.
Gnee Professional leverantör
Populära Taggar: lägsta pris skruv spik, Kina lägsta pris skruv spik tillverkare, leverantörer, fabrik, dubbelhuvudskruvspik, Effektiv järnvägsproduktion, exakta järnvägsspikar, Rail Spikes Workshop, Spåra spikarinstallation, järnvägsspikar
