Kranskenorär rälsen som används för traverskranar, portalkranar, hamnkranar, varvskranar, gruvkranar och annan materialhanteringsutrustning-. De ser tunga vertikala belastningar plus starka horisontella krafter och sidokrafter-något tåg helt enkelt inte genererar.
Vad är egenskaperna hos kranskenor?
Kranskenor spelar en nyckelroll i krankonstruktioner och ger det nödvändiga stödet och vägledningen för rörliga delar av kranen, såsom traverser och hissar. En viktig aspekt av dessa räls är deras styrka och förmåga att stå emot tunga belastningar och extrema förhållanden, vilket är avgörande inom tung industri och konstruktion.

Tillverkningen av kranskenor omfattar flera steg, som börjar med valet av ett lämpligt material, som vanligtvis är hög-hållfast stål. Processen innebär varmvalsning, vilket säkerställer enhetlighet i metallens struktur och optimala mekaniska egenskaper. Det sista steget är ofta värmebehandling, vilket ökar tryckhållfastheten och slitstyrkan, vilket är viktigt i miljöer med hög-belastning. Skenorna kapas till önskade längder och fasas vid behov.
Nyckelkomponenter i ett kranskenessystem

- Kranskenor: Den primära komponenten som stödjer kranens hjul. Den väljs utifrån styrka, slitstyrka och driftskrav.
- Skenklämmor (ofta med gumminos): Dessa säkrar skenan på plats samtidigt som den tillåter viss flexibilitet under drift.
- Rälsdynor: Mjuka monteringssystem gjorda av elastomeriska material som hjälper till att fördela belastningar och minska slitaget mellan skenan och dess stödstruktur.
- Stålsula: Ger extra stöd och stabilitet för skenan.
- Förankringsbultar: Fäst stödplattorna vid fundamentet.
- Injekteringsbruk: Används för att fylla luckor och ge stabilitet under lagerplattorna.
Gemensamma kranrälsstandarder
- DIN 536-profiler: A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150
- Kinesiska QU-skenor: QU70, QU80, QU100, QU120

| Typ av kranskena | Standard | Storlek | Material | Standardlängd |
|---|---|---|---|---|
| QU-serien | kinesiska YB/T 5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| En serie | tyska DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50 Mn, U71 Mn | 10/12/15m |
| ASCE-serien | amerikansk ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| UIC-serien | Internationella järnvägsförbundet UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| BS-serien | brittisk BS11-1985 |
BS50'O',BS60A,BS60R, BS75A,BS75R,BS80A, BS100A, BS113A |
700/900A | 8-25m |
| JIS-serien | japanska JIS E1103/1101 |
15 kg, 22 kg, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
Enligt JIS | 9-10m |
| AS-serien | australiensisk AS 1085 |
31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg |
900A/1100 | 8-25m |
| ISCOR-serien | sydafrikanskt ISCOR |
15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg |
700/900A | 9-25m |






