Name: China Screw Spikes System Manufacturers Suppliers Factory - Grossisttjänst - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 298565447

Skruvspikssystem

Skruvspetsen är också känd som rälsskruv. Som en sorts rälsspets är det en metallskruv för att fästa rälsfästen. Skruvspets är vanligtvis gjord av NO.3 stål. Eftersom dess spikstångsyta har gänga, så kallas det skruvspik. Utdragningsmotståndet- är 0,5 ~ 1,0 gånger större än det för common rail spik, men tryckmotståndet är 50 % mindre. På grund av besvär med demontering och montering är det svårt att justera spårvidden, som vanligtvis används på järnvägsväxeln. För att möta olika behov hos kunder kan vi erbjuda bussskruvar, bultskruvar, järnvägssliperskruvar och annan skruvspets i järnväg.

Skicka förfrågan

chatta nu

Beskrivning

Tekniska parametrar

↵Rail Skruv spik Fästsystem

DeJärnvägsskruvspetsär en spiralformigt-gängad fästkomponent som fungerar som både ett strukturellt ankare och ett elektrokemiskt gränssnitt inom spårsystemet, kännetecknat av sin förmåga att generera och bibehålla klämkraft genom gängflankingrepp snarare än friktionsförskjutning av trä. Till skillnad från alla andra rälsfästen är skruvspetsens gängprofil mikromorfologiskt konstruerad med specifika flankvinklar, rotradier och ytfinish som styr hur belastningen överförs från metall till slipermaterial -oavsett om trä, betong eller polymerkompositer.

Tekniska specifikationer:

Funktionskategori	Specifikation / Detalj	Funktionell fördel
Gängflankvinkel	30-45 grader (belastad flank)	Bestämmer axiell vs radiell lastfördelning
Rotradie	0,2-0,4 mm (rullad)	Eliminerar stresskoncentrationer; 3-5x förbättring av trötthetslivet
Ytfinish	0,8-1,6 µm Ra (valsad)	Konsekvent vridmoment-spänningsförhållande; förhindrar skavning
Installationsmoment	100-250 Nm (övervakad)	Skapar verifierbara, revisionsbara kvalitetsposter
Elektrokemisk isolering	>10 KΩ (med plastinsatser)	Förhindrar strömkorrosion i elektrifierat spår
Ultraljudsmätning	±0,01 mm längdnoggrannhet	Beröringsfri dragbelastningsmätning

Installations- och underhållsperspektiv:

Flankvinkelteknik:Den specifika gängflankvinkeln (vanligtvis 30-45 grader) bestämmer hur radiella vs. axiella belastningar är fördelade - brantare flanker överför mer belastning axiellt in i slipern; grundare flanker skapar större radiell förspänning.

Rotradieoptimering:Gängrötter rullas med radier på 0,2-0,4 mm för att eliminera spänningskoncentrationspunkter, vilket uppnår utmattningslivslängd 3-5 gånger längre än gängade trådar med vassa rötter.

Ytmikrofinish:Valsade gängor uppnår en ytfinish på 0,8-1,6 µm, vilket minskar friktionen under installationen för konsekventa vridmoment-spänningsförhållanden och förhindrar skavning under borttagning.

Underhåll & Driftsperspektiv

Galvanisk serie positionering:Piggens stålsammansättning (vanligtvis 0,20-0,30 % kol) placerar den strategiskt i den galvaniska serien i förhållande till slipermaterial - katodiskt till träskyddsmedel, anodiskt till betongarmeringsstål.
Kreosot-Kolinteraktion:I träslipers bildar spetsens yta ett komplext organometalliskt lager med kreosotkonserveringsmedel under 5-10 år, vilket faktiskt ökar utdragningsmotståndet när spetsen åldras.
Betongskärsisolering:Plastpinnar eller inkapslade insatser ger fullständig elektrokemisk isolering mellan spets och betongarmeringsstål, vilket förhindrar korrosion av ströström i elektrifierade spår.